Документ №2

Справка заведующего транспортным отделом Новосибирского обкома ВКП(б) В.П. Куштейко о продвижении и обработке военно-санитарных поездов на Новосибирском железнодорожном узле в сентябре 1941 года

[Новосибирск] [не позднее 25 сентября 1941 г.]^а

СПРАВКА

О продвижении и обработке военно-санитарных поездов на Новосибирском узле.

Обработка военно-санитарных поездов на Новосибирском узле проходит самотеком, существующие нормы на обработку поездов были разработаны еще в 1926 году, которые завышены и не соответствуют периоду военного времени.

Вследствие отсутствия технологического процесса обработки поездов и самотека в этой работе все санитарные поезда имеют большие простои под обработкой: прибывший поезд № 71 1/IX-41г. в 5 часов 30 мин., после разгрузки был отправлен к месту своего назначения 2/IX в 00 часов 45 минут, всего был задержан на 10 часов. Прибывшие поезда 215 11/IX-41 г. вследствии производства дезинфекции простоял 18 час. 35 мин. В то время, когда эту работу можно было произвести в несколько часов. 11/IX-41 г. поезд 311 простоял на станции 24 часа 10 минут вследствии частичного ремонта в составе, 12/IX-41г. поезд № 31 простоял 28 часов 40 минут, вследствии ремонта двигателя внутреннего сгорания. С такими же задержками, выразившимися от 6-20 часов были отправлены прибывающие 3, 4, 5, 7, 13, 14 сентября.

Основной причиной задержек санитарных поездов на ст. Новосибирск явилось применение работниками железнодорожного узла завышенных нормативов для обработки санитарных поездов после их разгрузки.

Причем до 4/IX-41 г. никаких нормативов для руководства операциями по обработке, экипировке и производству технического осмотра и ремонта санитарных поездов руководящие работники Новосибирского узла, в частности начальник пассажирского вагонного участка, начальник отделения движения и паровозного отделения, а также военный комендант не имели и по данному вопросу руководствовались только указаниями начальника дороги, разработанными 31/VII-41 г. в основу которых им был положен приказ 137/25 от 8/III-1926 г.

В этом указании, в § 3, сказано: «Установить 24 часовой срок обработки санитарных поездов: дезинфекция, уборка и приведение в санитарный порядок поезда».

В то время, как по утверждению специалистов и приведенного хронометража по этим операциям срок обработки санитарных поездов может быть доведен до 3-4 часов.

Зав. транспортным отделом

Обкома ВКП(б) (Куштейко)

ГАНО. Ф. П-4. Оп. 5. Д. 481. Л. 84-85. Подлинник. Машинопись. Подпись-автограф. На л. 84 в левом верхнем углу рукописная помета: т. Неаронов К приезду т. Пушкова и Мащук будет ответ у т. Кулагина. Он просил этот материал в момент совещания дать ему. [подпись - автограф: В. Бесов] 25/IX.